水不深发动机怎么进水的 多深的水会导致发动机进水？
多深的水会导致发动机进水？
车辆的发动机进水深度会受到多种因素的影响，包括但不限于车辆的高度、车辆的排水系统、发动机的进气口高度等。
一般来说，车辆在水中行驶时，水很难达到发动机的进气口高度，所以这个时候发动机是不会进水的。但是，如果车辆在涉水行驶过程中突然熄火，那么可能是因为水已经达到了发动机的进气口高度，导致发动机进水。这种情况下，发动机可能会受到严重损害。
因此，在行驶过程中，要避免长时间涉水行驶，以免发动机进水。如果不小心发生涉水熄火的情况，应立即将车辆拖离水面，并寻找专业人士进行检查和维修。
对一般的小汽车，当水位到达20厘米之上和汽车是底盘较高的SUV，水位到达30厘米之上的时候，便会出现发动机进水的隐患。
特别是对于很多老款车型来说，由于进气口和出气口都比较低，水会从排气管吸回发动机，造成熄火。在积水的地面上行驶时，应低速低挡行驶。
经过死水地面时不要集油，因为集油时，排出气体的管道会形成强大的吸附力，将水吸回发动机。
发动机进水的深度要看车辆型号和设计。通常，普通轿车的发动机进水深度应保持在发动机进气口的位置以上，大约在20至30厘米的水深范围内。如果水深超过此范围，水可能进入发动机，导致损坏并影响车辆运行。四轮驱动车辆或越野车辆的进水能力可能更强，但也需小心谨慎，避免过深的水域。
发动机水箱不往里吸水怎么回事？
发动机水箱拨往里吸水这个可能是你的水泵有问题，不循环了，造成了发动机的水箱水温不循环，也就是不下降就造成了不往里吸洗的现象这个看看工作情况，水泵的情况和管道堵塞的情况，最重要的是如果发动机运行水温高不高？
如果正常的话，水温那就是没什么大问题，有可能节温器没打开，温度不够，也不会往里吸水的，检查检查
一般情况下水箱是密封的，水温降低后，水箱内压力低于大气压就将副水箱的水压入水箱作为补偿不吸水有两种情况，一是，水箱密封性不好，导致没有压力差。
二是，水箱到副水箱上有个单向阀不能正常开启
汽车进水是从哪里进去的？
一、发动机真正能进水的地方在进气口，也就是空气滤清器的进气处。空气进气口直到节气门之间这些塑料管全部要密封好，就能防止发动机进水了。
二、当发动机因为进水而熄火后，这时候就不要再轻易尝试打火了。因为，在这种情况下，我们不可能立刻判断出车辆熄火的原因，如果贸然行事，可能对于车辆造成不可预知的更大伤害。这时候，我们能做的就是用人力将车辆推到安全地带，然后再打电话，请求救援。
三、如果我们的车子只是在未行驶的状态下，单纯的进水了，这种情况下不用太过于担心，不会对发动机造成不可逆转的伤害，维修费用相对来说也是不高的。这种情况下，一般就是对发动机的内部积水进行清理，当然，具体的还是要看清洁的程度。
四、检查方法：最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水了。
汽车进水是从天窗、车门或者车底盘进的。汽车底盘一般都开有排水孔，汽车涉水后，水就从排水孔排出。如果排水孔被杂物堵住，或是排水孔胶圈老化脱落，汽车过水后就很容易被水渗入。
所以汽车过水后，最好及时翻开脚垫看一下，若是有积水要赶紧拿去弄干，还要对汽车底盘进行除湿。
下雨天车里进水,是从门缝里进去的!雨天开车进水是正常的因为的发动机舱底部，是不密封的。路面的积水溅上去了。尤其过积水，车速越快，前轮溅起的水越多。雨天没开车，停着也进水了。引擎盖下面，靠近前挡玻璃处，橡皮密封条坏了，引擎盖变形了。
汽车多深的水不能开？
车型不同涉水深度不同。一般积水超过轮胎的三分之二高不能走。普通轿车排气口距地面的高度为20至30厘米，SUV车型则为30至40厘米。当水深为轮胎的三分之一高度时，可以放心通过，当水深超过轮胎一半高度时，就要小心，因为这种情况下容易造成车内进水；如果涉水深度超过保险杠，行车时应该提高警惕，避免发动机进水。如果车子发动机进水，千万不要再次启动汽车，否则对车伤害很大。
为什么下雨的时候车发动机不会进水？
因为发动机的进气通过空滤器，空滤器在发动机舱里，上面有引擎盖挡着呢，当然进不去水了。除非下雨天把引擎盖开着、空滤器拔。发动机进水后容易熄火，如果发动机不停止运作，水容易进入火花塞导致发动机熄火。如果再启动，会造成发动机顶气门，严重的话发动机就报废了。
遇上暴雨天气，发动机突然熄火了，千万不能二次启动，只能开启预警灯，下车安全后打电话叫人拖去检修。
发动机水泵不上水怎么回事？
水泵抽不上水主要是因为是管道内有空气。汽车发动机广泛采用离心式水泵，其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。以下为汽车水泵漏水的维修方法：
1、拆卸水泵：先将水泵中的防冻液放净，卸下三角皮带，用专用工具压出水泵皮带轮，在拆下水泵；
2、水泵分解：专用工具先拆下水泵轴承，然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件；
3、更换密封环，新衬垫，新三角皮带，新皮带轮；
4、组装：用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上，在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上，操作中要将轴承端面压到与壳平齐，使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm；
5、注入新防冻液；
6、检查：组装好的水泵，其轴应能灵活运转，水泵轴承应沒有可感觉到的径向间隙。
1、灌引水不足。 水泵启动前，应将泵内(含进水管)注满水，否则灌引水不足，泵内有空气，就无法抽上水。可采取灌足引水，排尽泵内空气的办法解决。
2、进水管漏气 。漏气主要出现在进水管与泵体连接处，需检查其间的胶垫是否完好，并要拧紧各连接螺栓，堵住漏气处。
3、滤水头堵塞 。在安装使用过程中，滤水头常因吸人淤泥或杂草、树叶等杂物而堵塞，不能出水。此时应将滤水头取出，进行清理、清洗。为防止再度堵塞，可用金属网罩住滤水头，阻挡杂物进人。
4、轴(油)封漏气。 轴封是由耐油橡胶制成的，经长时间使用，会出现磨损而导致漏气。可用更换轴(油)封的方法恢复作业。
5、电压太低。 电压低，抽水量就少。应尽量避开用电高峰时使用;同时配用大截面导线。
6、叶轮间隙过大。 叶轮间隙大小受锥面口环影响，遇有间隙大时可适当调小，或更换锥面口环。
回答如下：发动机水泵不上水可能有以下几个原因：
1. 水泵故障：水泵的叶片可能已经磨损或损坏，无法正常工作。需要检查水泵的状态，如果有问题需要更换水泵。
2. 水泵传动带松脱：如果水泵传动带松脱或破裂，会导致水泵无法正常运转。需要检查传动带的紧固状态，如果有问题需要更换传动带。
3. 水泵进水口堵塞：如果水泵进水口被杂物堵塞，水泵无法正常吸水。需要清理水泵进水口，确保畅通。
4. 水泵出水管路堵塞：如果水泵出水管路被杂物堵塞，水泵无法将水送出。需要清理出水管路，确保畅通。
5. 冷却液不足：如果发动机冷却液不足，水泵无法吸取足够的液体。需要检查冷却液的液位，如果不足需要添加足够的冷却液。
如果以上方法都无法解决问题，建议咨询专业的汽车维修技师进行检修。
1.
节温器损坏,当水温升高到要打的温度时,不能打开冷却水循环阀,无法实现发动机内部冷却水与散热水箱的冷却循环,会导致上出水管温度低。。
2.
柴油发动机冷却循环水泵损坏,导致发动机机体内冷却水无法与散热器内的冷却水进行循环,会导致上出水管温度低。
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