文师汽修 汽修的专业技能和职业素养？

汽修的专业技能和职业素养？

一、要有一般汽车构造知识汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断，维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间，还会造成维修失误，使维修成本增加。笔者在一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。

一例是由于支撑不当，在解体维修时，使一辆奥拓轿车车身下塌，造成前桥损伤;另一例是将EQ140汽车两套同步器装错，导致同步器失效。一般的看法，这两起事故归因于工作疏忽，实质上是对车辆构造缺乏了解;

第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此，对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。

二、新入行学历有要求对于新入行员工来说，现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历，汽车营销、汽车应用等专业。汽车维修师分为初级的维修技工(MP)、中级的维修技师(RP)和高级的诊断技师(DP)三个层级。

MP需要在店里培训半年以上时间，到厂里去考取证件，从事一些基本的维修，主要任务是熟悉业务;RP则更深入一些，在维修的同时可以参与一部分故障诊断；DP则是更为专业和资深的职级，主要负责故障诊断。

新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。

三、服务意识要强在现在汽车维修中，车主关心的因素既有维修质量，更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平，就必须要全面提升服务意识。换句话说，要更踏踏实实地为车主做点事。

而汽车修理人员则是和车主直接接触的人选，所以，首先要加强汽车修理人员的服务意识。四、能吃苦耐劳由于汽车维修辛苦，很多人可能不愿意从事汽车维修，间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。

新人入职后的新鲜感很容易消失，入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪;新入职者需要调整情绪，看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰，按照公司的培训进度成长，可以逐步取得进步和成功。

排除故障的过程就是一次思维的提升。从事汽车维修，一定要能吃苦耐劳，只有坚持下来，并且不断学习积累，才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。

①思想端正。

既然干这一行，就要脚踏实地，潜心钻研这一行，不急于求成，不怕苦和累。

②有一定的文化基础。

现代的汽车维修工应具有一定的文化基础，一般要求初中、中专以上学历。具备一定的文化基础才能看懂一般的技术资料，如汽车维修资料、汽车电路图。

③具有一定的自学和逻辑分析能力。

从事汽车维修工作要不断学习，多向有经验的师傅请教。对于故障车辆，要根据故障现象判断故障原因，再进行故障分析及检测。一个不会推理、不会逻辑分析的维修人员只能作为一名普通的汽车修理工，而不能成为汽车维修人才。

④具备钳工、焊工、铆工等

应具备的基本操作技能，会正确使用各种常用的维修工具，具有较强的动手能力。

⑤具备一般的机械液压常识。

汽车是由各种各样的零配件组成的一个比较复杂的机械系统，所以维修工应了解平面连杆机构、凸轮机构、间歇运动机构、螺纹联接、键联接、销联接、联轴器、离合器和制动器、轴、轴承、带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动、轮系和减速器、液压泵、液压缸、液压控制阀、液压辅件、液压基本回路等方面的机械液压常识。

⑥掌握基本的汽车构造知识。

汽车构造是汽车维修人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断，维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间，还会造成维修失误，使维修成本增加。

⑦能吃苦耐劳。

汽车维修既是脑力活也是体力活，修理车辆有时需要消耗较大的体力，修理车辆的姿势可能长时间或站或猫着腰，一天下来结果可能是腰酸、手酸、脚痛。有的汽车修理店可能不太规范，工作时间较长，有时为了赶时间还得随叫随到，并尽快修好车辆，因此腰汽车维修比较辛苦，应能吃苦耐劳。

刚进入汽车维修行业的修理工，其职业新鲜感很容易消失，入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪，甚至不想干下去了。新入职者需要调整情绪，看到职业的发展空间。从事汽车维修，一定要能吃苦耐劳，只有坚持下来，并且不断学习积累，才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才

（一）培养的目标

本专业主要面向汽车后市场技术服务的领域，培养具有良好的政治思想素质、职业道德素养和文化水平。主要掌握本专业的基本操作技能和基本的理论知识，具有较强的实操能力，熟悉相关企业的生产方式与生产过程和汽车维修，从事汽车维修与运用工作中等的应用型技能人才。

（二）人才的培养规格

本专业毕业生需要具有以下职业素养（职业道德和产业文化素养）、核心技能、基本知识、

1.职业素养

（1）能自觉遵守行业法规、规范行为、遵守企业的各项规章制度，具有良好的职业道德；

（2）具备较好的团队协作与人际交往的能力；

（3）工作责任感强，有吃苦耐劳的精神和执行力强；

（4）具备较强的分析判断和获取信息及学习新知识的能力；

（5）具有职业竞争的服务意识；

( 6 ) 具有较强的节能环保与安全文明生产的意识。

全国汽修节是干什么的？

2019年10月10日，在新中国成立70周年之际，泉城济南迎来了第一届全国汽修节，这是汽修行业一次大聚会。这届全国汽修节由中华全国总工会、中国汽车后市场总会主办，车必帮APP平台联合第86届全国汽配会承办，中国汽车维修行业协会信息工作委员指导，来自全国汽车汽修界人士近千人参加了“中国汽修人之夜”，作为全国汽修节的分会，10月11日在济南市西部国际会展中心举办了“第三届中国汽修人大会”和“首届全国商用车诊断师大赛”。

展汽修人风采，弘扬工匠精神

本届全国汽修节的主题是：“展汽修人风采，弘扬工匠精神”“展示风采，助力成长”，旨在为汽修人搭建一个相互交流、相互学习、互相促进的平台，推动汽车维修服务创新与发展。

汽修学徒半年什么水平？

半年180天，学汽车修理的徒弟还只能算刚入门的水平。

头三个月帮师付递工具，给拆卸下来的零件用柴油清洗干净，后三个月按师付指点拆卸汽车上的零件，为什么拆？

徒弟不问，师付也不说。所以说，师傅引进门，修行靠自身！做学徒，自己要眼勤手勤脑袋勤，时间是相同的，可能结果是有异的。

这个要看个人能力而定，聪明的人一般半年左右就可以出师了，能力差一点的一年估计也差不多可以学会了，总得来说还是看个人能力。

半年仅有初步基础汽修行业需要比较广博的知识，所以半年仅仅学习到了汽车发动机、底盘、变速器等方面的部件的基本知识，还需要进一步研究实践，才会更加熟练
如果想要更好的水平，进一步完善自己的技能和知识，还需要长时间的实际工作锻炼和科学家学习

你好，半年的话汽车一般的毛病是可以修复的，学徒是个技术活，主要就是多动手，多练习，经验也会越来越多的，水平的高低也与个人的天赋和努力是分不开的

什么是汽修实训教师？

这就是汽车修理培训师 ，汽车维修专业也是有培训师进行培训的，所以这是一个收入比较不错的行业

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