川崎kxf250减震 成都市川崎专卖店有全新大贸大贸klx250越野车摩托车卖吗
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成都市川崎专卖店有全新大贸大贸klx250越野车摩托车卖吗
川崎KLX250越野摩托车
川崎越野版的KLX250规格表
水冷单汽缸DOHC4活瓣
压缩比： 11 缸经x冲程： 72.0 X 61.2 mm
总排气量： 249 cc
最高马力： 30ps/8500rpm
最大扭力： 2.6kg-m/7500rpm
车架形式： 钢管吊阵车架
传动系统： 湿式多片6前速链传动
燃油供应： 化油器 前倾角[R]： 26.05 拖曳距[T]： 107 前减震系统： 套管倒立前叉 后减震系统： 单筒油压避震 前轮胎： 3.0-21,51P 后轮胎： 4.6-18,63P 前制动系统： 刹车碟配单活塞卡钳 后制动系统： 刹车碟配单活塞卡钳 车体尺寸： 2135 mmX 885 mmX 1210mm长 X 宽 X 高 轴距： 1435 mm 最低离地距： 295 mm 座高： 885 mm 干重： 116 kg
什么摩托车适合跑山路
力帆的kpv150
1、动力要好，（遇见很陡的坡你可以随时停住，随时起步，而不是只有靠惯性冲上去）
2、车身要小（也就是转弯半径要小，在急弯的时候可以一把很轻松就转过不用占用对向车道，减少安全隐患。）
3、轮胎抓地力好（不容易打滑能给你带来安全感）
力帆的kpv150
1，外观造型
外观属于跨界踏板的造型，刚推出上市的时候很多人都是冲着他的外观去购买他的，造型也有自己的思绪，不像大阳adv150那样去模仿本田x-adv，单大灯和铃木dl250 的大灯非常相似，显得粗犷有力，无论从风挡，两段式的脚踏，和正新的全地形轮胎，前轮规格：100/80-14；后轮规格：120/70-14，带给你及其不错的抓地力，满足跑山的需求，整体略带狂野的气息，没有一个地方不透露出他是一个跨界踏板车。多种配色让消费者有了更多的选择，也显得更年轻、时尚、大气。
2、前置大油箱
11L大大油箱可以带给你四百公里的续航，而且油箱前置将整车的重心转移到前端和中端，使整车重心更集中在中部，操控感更加舒适。新增加强梁，加强车身稳定性，应变复杂多变的山路环境，驾驶者得心应手，有效降低震动，提升舒适性。不过要吐槽的是，第一代的油箱盖开启需要先打开后座再拉开油箱开启环，但是很快在后面的青春版和越野版上就获得了改进。
3、最核心的部位-发动机部分
搭载的是一台NBD 150cc水冷电喷发动机，实际排量为149cc，这台发动机是力帆为这台跨界踏板全新研发的发动机比普通踏板发动机，有着更强大的动力和对跨界踏板专门的调校。最大功率/相应转速：8.6kw/8500rpm；最大扭矩相应转速：11N.m/5500rpm。数据只能说是中规中矩，但是在同级别车里还是名列前茅。脉冲式点火方式需要你去适应一段时间，但是点火声音真的很小，点火的逼格真的很高。
4、车身尺寸及其配置
kpv150的车身尺寸为1925mm x 760mm x 1290mm，轴距为1320mm。这个尺寸跑山正好合适，过大转弯半径过大，有的急弯一把转不过，再小一点又不能带给你舒适的坐姿。
坐高为760mm让绝大多数的摩友都能轻松驾驶，坐垫为一体式坐垫，又因为油箱前置所以马桶里面有非常不错的空间。而且马桶里面带有一个小的照明等，让你在晚上或照明条件不良的地方从马桶找东西不在胡翻乱找。
力帆KPV150的整车光源为LED光源。整车重量为125kg。整车的led光源带给你很不错的照明效果，让你在晚上骑车时有绝对的安全感。
制动方面，KPV150前后均采用碟刹制动，有两个版本的出现，高配版为搭载ABS。
风挡为可调节，这可以让不同身高的骑士可以根据自己的需求来调节风挡的高度。一体式车把和液晶显示屏以及USB充电等功能也一应具有。既然定位成一台跨界踏板，那么骑士们拿它来摩旅是肯定的，所以说，可调节风挡这一点还是非常人性化的！
越野摩托车适合跑山路。
因为越野摩托车具备轮胎大、高离地间隙、加强后避震等特点，在不平坦的山路上能够更好地适应不同的路面条件，更加稳定和灵活。
同时，越野摩托车还可以为骑手提供更好的牵引力和马力输出，让骑行更加流畅和轻松。
如果需要在山路上跑得更加刺激和安全，可以考虑一些定制化的山地摩托车。
您好，适合跑山路的摩托车有：
1. 越野摩托车：如KTM、Husqvarna、Yamaha WR等，它们有足够的离地间隙和足够的悬挂行程来适应崎岖不平的山路。
2. 双用途摩托车：如BMW GS、Honda Africa Twin、Suzuki V-Strom等，它们既可以在公路上行驶，也可以在山路上行驶，因此称为“双用途”摩托车。
3. 轻量级摩托车：如Kawasaki KLX、Honda CRF等，这些摩托车轻便易操控，适合在山路上穿梭。
总之，适合跑山路的摩托车应该具备一定的越野能力，同时也要具备足够的悬挂行程和离地间隙。
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