南京长江大桥的简介 南京建长江大桥牺牲多少人
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南京长江大桥是悬索桥吗
南京长江大桥位于南京市,是横跨长江的一座悬索桥。该桥于1968年建成,全长约6,772米,是中国第一座长江大桥。
南京长江大桥为双向六车道,中间设置了两条疏散通道。这两条通道宽度为2.67米,高度为3.6米,顺着桥塔斜向下方,方便逃生和疏散。
南京建长江大桥牺牲多少人
1. 南京建长江大桥牺牲了很多人。
2. 建造长江大桥是一项艰巨的工程,需要大量的人力和物力投入。
在建造过程中,可能会发生意外事故导致工人伤亡,这是造成牺牲人数的主要原因。
3. 此外,长江大桥的建设也需要进行大规模的土地征收和迁移,可能会对当地居民造成一定的影响。
因此,南京建长江大桥牺牲的人数不仅包括工人伤亡的人数,还包括因为工程建设而受到影响的居民人数。
南京长江大桥是俄罗斯建的吗
不是。首先声明的是南京长江大桥是我国第一座自行设计自行建设的公路铁路两用大桥,于1968年12月通车。最初是由苏联人帮助建设的,现在还有两个小桥墩留在江里。后来中苏关系破裂,苏联撤走所有专家。后来中国人建造的这座大桥要比最初苏联设计的大的多高的多。
南京长江大桥工程概况
南京长江大桥建设历程(1960—1968)
镌刻时代足迹、凝聚民族精魂、自立更生的凯歌、艰苦卓绝的跨越、桥梁建设的丰碑,这正是长江上第一座由我国自行设计建造的特大型公铁两用桥——南京长江大桥。
长江南京段,江宽水深,地质条件复杂,终年受潮汐的侵袭和台风的影响,新中国成立以前,国民党政府也曾想在南京修建长江大桥并聘请国外专家前来考察,得出的结论是:在南京造桥,不可能!
自沪宁铁路和津浦铁路通车以后,由于长江阻隔,两岸不能贯通。后来仅靠宁浦火车轮渡,每日仅有一对直通客车由轮渡载运过江,交通十分不便。新中国成立后,又增加了3艘较大的渡轮,仍不能满足国民经济日益发展的需要。1956年,武汉长江大桥还在建设之中,铁道部指定设计总局大桥设计事务所(中铁大桥勘测设计院集团有限公司前身)着手进行南京长江大桥的勘测设计工作。1956年12月完成草测。
1958年8月,铁道部会同省、市等相关部门,经研究确定宝塔桥桥址方案为桥址建议方案,决定按公路、铁路两用桥设计。随即开始南京长江大桥初测工作,同年12月完成。
由于国际国内的多方面因素,南京长江大桥屡建屡停,时间跨度长达9年。1959年11月15日,中共江苏省委为协调地方和施工单位的工作,决定成立南京长江大桥工程指挥部,大桥工程局局长彭敏任总指挥,梅旸春任总工程师。
1960年1月18日,主体工程正桥桥墩开工,正桥9号墩钢围笼浮运下水,宣布南京长江大桥正式开工,大桥建设全面启动。之后,正桥其余9个桥墩陆续开工。建设过程中经历了三年自然灾害和文革时期,广大建桥工人和科技人员怀着对祖国的无比忠诚,忍辱负重,坚守岗位,在建桥过程中自力更生研发成功我国第一代低合金桥梁钢,开发成功多种深水基础工程,南京长江大桥是中国桥梁建设史上一座重要的里程碑。
1968年9月30日,铁路桥首先通车。下午14时,南京市五万多军民在大桥工地举行了隆重的通车典礼,1000多名市民和部队指战员乘坐彩车驶上大桥。大桥上红旗挥舞,欢声雷动。大桥的配套工程南京火车站也举行落成典礼。过去靠火车轮渡过江包括等待时间约为2小时,现在从大桥上通过只需5分钟。
1968年12月29日,公路桥正式通车。
1978年,大桥获全国铁路科技大会优秀成果奖与全国科学大会奖;1985年,大桥获评国家科技进步奖特等奖;2014年,大桥入选南京不可移动文物。
南京长江大桥是中国第一座自行设计、自行施工、自行投资、自行管理的大型公铁两用桥,也是中国第一座跨越长江的公铁两用桥。南京长江大桥的建设历时4年,于1960年建成通车。
南京长江大桥全长约4.5公里,主跨长1,576米,桥面宽33.5米,设计速度100公里/小时。大桥主体结构采用钢筋混凝土双塔斜拉桥,桥塔高约100米,桥面铺设有双轨铁路和双车道公路。
南京长江大桥的建设对于中国的现代化进程具有重要的历史意义,它不仅是中国桥梁建设史上的里程碑,也是中国现代工业技术和管理水平的重要标志。
南京长江大桥是铁路公路两用桥,上面是双向四车道,两边有慢车道,可以骑车,走行人,底下是火车道,可以通行火车,南京长江是第一座跨江大桥,很有纪念意义。
南京几座长江大桥间距
约20公里
目前南京有5座长江大桥。
南京长江大桥广义上是指长江南京段的所有大桥。狭义上特指位于南京市鼓楼区下关和江北新区桥北之间的大桥,1968年建成,全线长6700余米,公铁两用桥。
南京长江第二大桥,现称南京八卦洲长江大桥。2001年建成通车,全线长21千米。
南京第三长江大桥,现称南京大胜关长江大桥。2005建成通车,全线长15千米。
南京第四长江大桥,现称南京栖霞山长江大桥。2012年建成通车,全线长29千米。
南京第五长江大桥,现称南京江心洲长江大桥。2020年建成通车,全线长10千米。
南京长江大桥有两个名字吗
不是,
南京长江大桥不改名,其他五条过江通道改名
南京市已通车过江通道命名更名方案为:
南京长江大桥因为在全国都有影响力,而且标识性很强,命名维持现状。
南京长江第二大桥,更名为南京八卦洲长江大桥,简称为八卦洲大桥。
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