现在A2驾驶员还有前途吗？
我是A2打工司机，说说自己的感受。
27年驾龄了，钱没挣到多少，落得一身伤痛病，由头到脚，颈椎炎，肩周炎，腰间盘突出，胃病，腰肌劳损等等。
月工资虽比普工高，但没工厂工保稳，好多公司或车主为了保稳，一般底薪+出车补助，有时装货或坏车或修路造成，做两三天，才领到一天的工资，还要多用了餐费，在外，喝口水都要买，不似公司或工厂，有食有喝有住。
开的一般是前4轮后8轮的箱式货车，还要兼职下货，个中辛苦，只有自己才知，有地方吃的，没有地方停车，有地方停车的，没有吃的，好多时候只能下车打个快餐，去宽一点的地方吃。
现在做货车司机，交通罚款又多，特别是深圳，怕以后都越来越少人做了，打灯未够三秒不能切线，不能连续切三条线，剪刀式路口并线，不让行人，违停，开车触摸手机(开车中用导航模式，必须用，不用不是货车司机，好多地方限时限行限高限宽限外地车)，等等，违章都三百五百元起，二分三分地扣，分分钟罚到怀疑人生，没被罚只能证明好彩(我三年没扣过分，三年免审了)，罚够12分后，降级了，算是失业了，还有很多碰瓷的，偷油的，城管路政交警，都是爱钱的。
很多时候，车坏在人地生疏，远离人烟的地方，真的很无奈！
最后，才是要命的，在高速公路上，不是被别人撞，就是如刹车失灵，制动失灵，雨雪天气打滑，打瞌睡等等，无一都是意料之外，代价都是非死即伤！
货车司机才是弱势群体，从来没有人为司机正言过！
凡是超载，都是司机的错。其实是货主、车主及发货单位，才是重罚对象，才是超载根源！
试问一下，有谁愿意，做一份工资没保底，工作不保稳，生命没保障的工作？
不出车祸还好，出了车祸，什么也没有了！
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