F1赛车观赏性较差,可参与性也很低,为何商业化非常成功?

其实18年以前f1就要凉透了的节奏。

烟草广告被禁止对于f1打击非常大,当时的f1已经是类似于斯诺克的存在了。

不过后来加密货币以及诈骗公司兴起。

F1的大量赞助再度引入。

再加上超多视角的直播,以及所有运动中最专业的剪辑。

充满了各种drama,综艺效果堪比真人秀的纪录片,才让话题重新回来。

我们可以看到,作为全球都有受众群体的赛事, F1的竞争对手从来都不是只在中国和英国兴盛的斯诺克

从来都不是只在英联邦地区兴盛的板球

也不是美国殖民地的棒球

也不是中美两国的篮球

而是全球都有赛事,都有广泛观众和受众群体的网球和足球,当然还有奥运会

和这几个相比, F1的镜头更多,转播专业的多,比赛放在周末,间歇性的宣传使得广告效果更好

运动员少非常多,舆论话题度也很高。

商业化程度高,赞助商来去自如,天然拥抱赞助商,而不是像足球一样排斥

天然拥抱多赞助商,而不像网球和奥运会一样的单一赞助商

赞助是赛车文化的一部分,比如著名的万宝路迈凯伦的涂装,但是对于其他全球性运动而言,赞助还是来得过于初级

不难看出,f1对于赞助商更友好,对于炒作娱乐性话题更友好

你看现在微博动不动就某个明星代言了某个香水,f1跟这个是同理

进而在互联网的舆论传播度吊打了其他的全球性运动

所以商业化很成功

再说回f1在远古时代为什么商业化如此成功

首先就是和政治高度相关, F1会在当地做赛车场

其次是对于赞助商极度的友好,对赞助商友好的程度比现在的竞争对手还要优势更大

再者是昂贵。

郑钦文的训练总费用,放到f1,约等于一个撞车王一个月的训练支出

昂贵和高逼格让高利润的赞助商纷纷入驻f1

比如红牛和烟草

超级跑车那种坑钱货,只有法拉利有这个钱来跑

迈凯伦如果没有石油佬救助就倒闭了

马丁算诈骗公司,不算造超跑的

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标签: f1商业
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